這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友
介紹了我這間MYSTAYS飯店 - 大手前 (HOTEL MYSTAYS Otemae)
真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ
MYSTAYS飯店 - 大手前 (HOTEL MYSTAYS Otemae) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於MYSTAYS飯店 - 大手前
簡介
如果您想尋找一家交通方便的大阪飯店,那沒有比MYSTAYS飯店 - 大手前更合適的選擇了。 這家飯店離市中心僅隔3 km,方便遊客外出。 飯店位於山本能樂堂, 大阪府立現代美術中心, Mydome大阪的不遠處,遊客們在旅遊觀光時大可不必捨近求遠。
相信MYSTAYS飯店 - 大手前的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店的主要設施有所有房型皆附免費WiFi, 印表機, 公共區域WiFi, 停車場, 家庭房。
在這裡,您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗,部分客房提供免費茶包, 衣櫥, 浴巾, 室內拖鞋, 平面電視,給住客更完整的服務。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 MYSTAYS飯店 - 大手前是來大阪旅遊的最佳留宿飯店,為您提供一站式高品質服務。
全部展開
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服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
停車場
餐飲服務
自動販賣機
接待、服務與便利設施
送洗服務
禮賓服務
電梯
可帶寵物
吸菸區
孩童專屬
家庭房
商務設施
印表機
Languages Spoken
英語
日語
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預訂與入住須知【必讀】
The accommodation taxes will be in effect on January 1, 2017 onward.
凡是房價在JPY 10000至JPY 14999之間的客房,需於入住時支付每人每晚JPY 100的住宿稅。
凡是房價在JPY 15000至JPY 19999之間的客房,需於入住時支付每人每晚JPY 200的住宿稅。
凡是房價在JPY 20000以上的客房,需於入住時支付每人每晚JPY 300的住宿稅。
孩童收費標準&加床規定
孩童0-6歲 |
住客人數超過限制時,需另付加床費用。 |
- 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。
請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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實用入住資訊
上網收費: 0 JPY
到達機場時間(分鐘): 70
前台服務時間至: 10:00 PM
客房室內電壓: 110
客房總數: 110
最早可辦理入住的時間: 03:00PM
最近裝修年份: 2013
最遲可辦理入住的時間: 10:00PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00AM
樓層總數: 11
禁煙房/禁煙樓層: No
距離市中心: 3 km
距離機場: 40 km
酒吧總數: 0
開業年份: 2013
餐廳總數: 0
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商品訊息簡述:
MYSTAYS飯店 - 大手前 (HOTEL MYSTAYS Otemae) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者呂欣憓台北17日電)陸軍564旅一輛CM11戰車翻覆意外,陸軍司令部製作9題問答說明詳情。司令部指出,出事的戰車各項性能測驗都符合標準,陸軍會針對參演裝備實施裝備檢整,避免再有憾事發生。
問答中指出,事故車輛是國造CM11勇虎式戰車,民國83年出廠,車齡至今22年;564旅戰2營今年4到6月進訓基地測考;各項性能檢驗均符合標準,測驗亦合格;本次測考前,由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾,均達妥善。
問答中指出,CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口,但戰車翻覆後,砲塔室乘員受劇烈震盪,且因溪水污濁,影響成員逃生,僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。
至於本次事故肇因,是人為還是機械故障造成?問答中指出,本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查,相關物證則由檢察官查扣並實施相驗,本部配合檢調單位調查;事故肇因釐清,須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。
裝甲564旅進訓三軍聯訓基地(聯勇操演)為年度內計畫訓練,本週執行第五週「營、連實彈測考」任務,該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」,該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。
外傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外,導致人員受傷,問答指出,裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務,於16日11時20時返營行經88高地參觀台右彎下坡,因連日天雨致輪胎打滑,造成右輪陷落路旁排水溝,車長歐姓士官長及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃,致額頭受傷,經恆春旅遊醫院醫治,均無大礙。
陸軍司令部表示,本次肇生人員傷亡事故,司令部深感悲慟,現階段除全力辦理善後工作外,也針對參演裝備實施裝備檢整,避免再有憾事發生。
陸軍司令部製作9題問答說明,如下:
一、 陸軍564旅操演是否為總統視導漢光演習而準備?答:裝甲564旅進訓三軍聯訓基地(聯勇操演)為年度內計畫訓練,本週(105年8月15-21日)執行第五週「營、連實彈測考」任務,該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」(實兵實彈),該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。
二、本次事故肇因,究係人為,抑或是機械故障造成?答:本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查,相關物證則由檢察官查扣並實施相驗,本部配合檢調單位調查;事故肇因釐清,須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。
三、本次事故地點是否為戰車駕駛訓練教範內所稱「狹橋」?若然,車長是否應下車指揮車輛通過?答:依準則教範(CM-11/CM-12戰車操作手冊)中說明,戰車特殊駕駛地形包括越壕、垂直障礙物、陡坡、側斜坡、泥沼地、砂地及涉水等7類,事故地點(網紗橋)非屬特殊駕駛地形,駕駛成員無須採困難地形通過方式(車長於原位置)。
四、報導指出駕駛座下方有逃生出口,是否屬實?戰車翻覆時,人員是否可由此處逃生?答:CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口。惟戰車翻覆後,砲塔室乘員受劇烈震盪,復因溪水污濁,影響成員逃生,僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。
五、安全軍官在執行本次任務時的位置應於何處?安全軍官一同乘車返防是否與規定相符?答:依聯訓基地105年聯勇操演訓測實施計畫,要求安全軍官全程掌握車輛機動動態,演訓結束後亦協助單位安全返回營區或集結定位,故安全軍官於車內同車返防符合相關安全規定。
六、今日八軍團564旅發生戰車翻覆事件,據傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外,導致人員受傷,請問是否屬實?有何說明?答:裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務,於1120時返營行經88高地參觀台右彎下坡(車速20公里),因連日天雨致輪胎打滑,造成右輪陷落路旁排水溝,車長歐姓士官長(聯訓基地裁判官)及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃,致額頭受傷,經恆春旅遊醫院醫治,均無大礙,現已返回營區。
七、肇案後,請問國軍所有的CM11型戰車是否會暫停演訓進行全面性的特檢?答:本次肇生人員傷亡事故,本部深感悲慟,現階段除全力辦理善後工作外,亦針對參演裝備實施裝備檢整,避免再有憾事發生。
八、戰車翻覆是否因車齡老舊而造成?答:事故車輛係國造CM11勇虎式戰車,為民國83年出廠,車齡至今22年。564旅戰2營今(105)年4-6月進訓基地測考;各項性能檢驗均符合標準,測驗亦合格;另本次測考前,由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾,均達妥善。
九、依該戰車駕駛表示,因車輛無法轉向導致翻車事件,請問日前曾發生戰車履帶採購弊案,與本次翻車事件有無關聯性?答:104年度遭地檢署查扣軍品係為M109A2自走砲車螺桿及蹄塊總成,與CM11戰車所用履帶及配件無關。1050817
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第一次訂房
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中尉車長吳得瑋走了(2) (圖)
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中央社
2016年8月19日週五 台北標準時間下午12時54分
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