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價格比較ptt商品訊息描述:

主要特色1.i.ZUIKO DIGITAL 4倍光學變焦鏡頭-第一次以-f1.8-2.5的大光圈給予了廣角到望遠端最充分的亮度。同時搭載1/1.63英吋高感光度CCD感應器來成就如同單眼相機拍出的高影像品質2.TruePicV影像處理引擎-與OLYMPUS PEN系列相同-優化影像品質,使用者可透過藝術濾鏡來表現多元創造力3.即時導引介面引導不熟悉單眼相機的使用者經由專業的圖示技術幫助達到期望的影像,而專業用戶則可使用控制轉環和轉盤來直接操作相機功能4.高質感薄型設計-金屬機身和OLED 螢幕(有機發光二極體顯示器)5.支援電子式觀景窗與外接立體聲麥克風組




商品訊息簡述:

  • ◎★4倍光學變焦鏡頭
  • ◎★支援電子式觀景窗與外接立體聲麥克風組
  • ◎★感光元件像素:1130萬像素

    ★最大解像度:3648x2736

 


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台中市議員張雅旻昨(二十一)日在總質詢中,針對造價1.6億元的BRT自動收費系統,長年放置戶外,任憑風吹日曬雨淋,無人聞問,應已成「自動報廢系統」,還成為民眾的壁咚機,堪稱史上最貴!呼籲市府交通局儘速進行活化再利用,才不會遭浪費公帑之批評。

交通局長王義川說,機電系統進行驗收中,其中有1、2種機器可以再使用,目前正進行評估中!因尚未驗收就開始使用近兩年,加上有法律驗收程序在進行,這4種機器中有部分可拿到2018台中國際花博展場去使用。年底前可驗收完成再予以活用!

張雅旻指出,日前行經台灣大道,瞧見BRT車站裝置的收費系統,竟淪為民眾的壁咚機。據張雅旻了解,這套BRT自動收費系統,造價高達1.6億元,包含售票機48台、查詢機96台、補票機48台、收費閘門48組、站台電腦40台,自103年7月試營運前設置於40個車站中。

張雅旻表示,這套系統在103年7月廠商開始自主測試至104年1月完畢。104年6月交通局捷運工程處曾試運轉一個月,當時並未開放給民眾。同年7月8日試營運結束,改成優化公車專用道。這些設備中,除了閘門有用過外,其他機器從來沒有使用過,電腦螢幕從來沒有亮過,一年多來任憑風吹日曬雨淋,人民的納稅錢1.6億,就這樣浪費掉。

張雅旻認為,自優化公車專用道上路後,BRT車站內所有設備均未接電,因還在未驗收階段,沒有人保養或維修。據了解造價同為1.6億元的BRT行控中心,在105年6月有進行測試,目前結果仍未出來。

張雅旻指出,政府施政本來就是有持續性,BRT相關的設備,造價高昂,動輒數億,政府財產應有保存期限,相關單位豈能任憑棄置於車站,這不是浪費,什麼是浪費?

建議交通局捷運工程處,應儘速進行活化,如與花博等單位接洽,是否能拿到花博等地使用,能拯救多少算多少,將浪費損害降到最低,讓人民感受到政府對使用公帑的努力與節特賣制。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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